Ползун пошёл с перекосом, заусенец вырос с одной стороны, штамп тупится быстрее обычного. Прежде чем тянуть прижимные планки, стоит понять, что изношено на самом деле: направляющие, вкладыши шатуна или тормоз.
Точка остановки: регулировку тормоза и муфты, шабрение и восстановление направляющих выполняет аттестованный наладчик или сервисный инженер. Ход ползуна для проверки индикатором даёт только он.
Карта от частой причины к редкой. Прокрутите ленту вбок: у каждого узла свои признаки, и часть из них маскируется под износ направляющих.
Причина № 1
Причина № 2
Причина № 3
Причина № 4
Причина № 5
Редкий случай
Направляющие держат ползун строго по оси хода, пока штамп давит на заготовку. Любая сила, которая не проходит через центр ползуна, прижимает его к одной стороне станины. Там металл и уходит первым.
В справочных материалах Slon3 разбор всегда начинают с условий работы, а не с замера: зазор показывает результат, но не причину. Подтянутая планка без поиска причины вернёт тот же зазор через месяц.
У открытого однокривошипного пресса КД2134М.01 две плоские направляющие стоят на штифтах, а две призматические регулируются через планки нажимными болтами и отжимными шпильками. Крупные штамповочные прессы AIDA используют восьмиточечную схему с полномерными прижимными планками по двум осям вместо мелких регулировочных винтов.
От конструкции зависит, что именно вы измеряете. На регулируемых направляющих ГОСТ 9753-88 ограничивает проверку ходом до 300 мм, на нерегулируемых смотрят всю длину хода. Команда Slon3 at советует перед замером найти в паспорте, какой тип стоит на вашем прессе.
Стук в нижней мёртвой точке, нагрев опор вала и бронзовая пыль в масле указывают на вкладыши. Недобор усилия чаще связан с маслом в полости фрикционной муфты. Эти неисправности нередко принимают за разболтанный ползун.
Около двух часов на пресс среднего размера. Нужны индикатор часового типа с ценой деления 0,01 мм, набор щупов, поверочный угольник УШ, линейка ШД, ветошь и журнал ТО.
Главный двигатель выключен, переключатель режимов в «Наладке», на пульте табличка. Маховик должен полностью остановиться.
Сделано верно: кнопка пуска не реагирует, маховик стоит.
Снимите старую смазку обезжиривателем, осмотрите поверхности трения. Риски и забоины фотографируйте с линейкой в кадре.
Сделано верно: видна металлическая поверхность без плёнки масла.
Три точки по высоте хода, обе стороны ползуна, фронт и тыл. Записывайте максимальный щуп, который проходит без усилия.
Сделано верно: в таблице 12 значений, разброс по сторонам виден сразу.
Линейка на столе, на ней угольник, индикатор закреплён на ползуне. Наладчик ведёт ползун в режиме «Наладка». Замер повторяют с поворотом угольника на 180° и берут среднее.
Сделано верно: два замера отличаются не больше чем на пару делений.
Индикатор на стойке касается нижней плоскости ползуна. Замер в крайних положениях в двух взаимно перпендикулярных направлениях, при включённых уравновешивателях.
Сделано верно: разность показаний в пределах допуска по размеру ползуна.
Сравните с прошлым замером. Если зазор вырос за квартал, разделите прирост на число дней: получите скорость износа и срок до следующего окна ремонта.
Сделано верно: в журнале есть дата, значения и подпись.
Значения для винтовых прессов по ГОСТ 713-88. Общие условия измерений задаёт ГОСТ 15961-89; если длина замера короче табличной, допуск пересчитывают по ГОСТ 24643-81.
Выпуклость не допускается.
Выберите стадию, которая похожа на ваш пресс, и посмотрите, что делать дальше.
Ход плавный
Ползун идёт без заеданий, замер перпендикулярности укладывается в табличный допуск, отпечаток ровный по контуру.
Действия: смазка по карте каждую смену, зачистка забоин, замер щупом раз в месяц с записью в журнал.
Щуп проходит свободнее
Разница между сторонами заметна, заусенец на детали растёт с одной стороны, штамп требует подшлифовки чаще.
Действия: найти причину по карте узлов, затем выбрать зазор планками. Регулировку делает наладчик при отключённом двигателе.
Риски и нагрев
На поверхностях трения полосы и задиры, ползун греется, в смазке видна металлическая взвесь.
Действия: остановить пресс, проверить подачу масла и каналы. Задиры выводят шабрением, это работа сервисного инженера.
Геометрия нарушена
Типичный сценарий с форумов: плита ползуна ударилась о направляющий палец штампа, на плите вмятина около 5 мм, направляющие разошлись от перекоса.
Действия: планки не тянуть. Нужна проверка станины и ползуна целиком и решение о восстановлении.
Восстановление
В перечень капитального ремонта входят восстановление направляющих ползуна, ремонт ползуна и шатунной группы, шлифовка стола.
Действия: планировать окно простоя; узловой метод с запасным узлом сокращает остановку пресса.
Зачистка забоин и рисок на направляющих, смазка, подтяжка ослабленного крепежа, выбор зазора прижимными планками в пределах их хода.
Зазор муфты-тормоза 1–1,5 мм, выбег ползуна за ВМТ, давление в уравновешивателях, промывка забитых масляных каналов.
Задиры глубже шабровки, планки выбраны до упора, расхождение направляющих после удара, вмятины на плите ползуна.
Если пресс работает в линии, снятый ползун с направляющими ремонтируют отдельно, а на пресс ставят запасной узел.
Трещины станины рядом с направляющими и износ, который после шлифовки выводит размеры за паспорт.
Прирост зазора за квартал делят на 90 дней и получают скорость износа. По ней видно, до какого окна ремонта дотянет пресс.
Ориентиры из открытых прайсов сервисов по России на 2026 год. Итог зависит от типа пресса и расстояния до цеха.
Минимальный, при котором ползун идёт без заеданий. Цифру задаёт паспорт конкретного пресса; косвенно годность проверяют по допуску перпендикулярности хода, например 0,08 мм при ходе до 315 мм по ГОСТ 713-88. Справка Slon3.
Изношенные направляющие дают смещение и перекос отпечатка при нормальном тоне работы. Износ вкладышей даёт стук в нижней мёртвой точке, нагрев и частицы бронзы в отработанной смазке.
Нет. Осмотр и замеры щупом выполняют при отключённом главном двигателе. Ход ползуна при проверке индикатором даёт только наладчик в режиме «Наладка» с двуручным управлением.
Ориентиры по рынку: техобслуживание пресса от 17 800 руб. с НДС за смену, нормо-час инженера около 1 850 руб., выездная экспертиза с отчётом 30–50 тыс. руб. Slon3 at приводит цифры по открытым прайсам сервисов.
Когда планки выбраны до конца регулировки, есть задиры глубже шабровки или направляющие разошлись после удара. Тогда их восстанавливают в рамках капитального ремонта. Подробно разбирает Slon3at.
При минимальных зазорах в направляющих и включённых уравновешивателях ползуна, на выверенном по уровню прессе. Так требует ГОСТ 713-88, методики Slon3 опираются на него.